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Guerra dos compactos continua – O que o novo Hb20 e Onix 2017 tem a oferecer?

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E a guerra dos compactos continua, o segmento que mais vende no Brasil promete fortalecer ainda mais a relação que tem com os queridinhos Onix, da Chevrolet o HB20 da Hyundai. Ambos precisam ainda receberam estímulos para tornarem-se ainda mais competitivos no mercado e conseguir vantagens em relação ao adversário.

Hoje  em dia que optar por comprar o Hb20 certamente pensa no acabamento e conforto. O carro promete um visual mais opulento, o acabamento das peças é impecável e dá a sensação de estar dirigindo em um carro fácil, leve e seguro.

Já quem vai em busca de um Onix tem o tom da jovialidade nas veias, dá mais valor a personalização, procura mais tecnologia e possibilidade de conexão com o máximo de tecnologia.

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No novo ônix 2017 você deverá encontrar características que fortalecem essa situação: a possibilidade de um aplicativo que à distância consegue comandar o seu veículo e trazer informações sobre o computador de bordo ( num carro popular!) e também tem as opções de personalização do visual interno, um leque de cores mais ousado,  muita tecnologia tanto no som quanto no ar condicionado que são impecáveis.

Já no Hb20 de 2017 você  pode ver tentativas de aumentar ainda mais o desempenho energético e aumentar as diferenças entre os dois veículos uma vez que o Onix tem se inovado cada vez mais para buscar o mínimo de gasto de combustível, uma marca que até então era conquista da Hyundai no Hb20 que conquistava até 12 km/L, uma marca excelente.

No  visual o HB20 prometeu não mudar muito e por isso está ficando para trás no mercado em relação ao Onix mais uma vez. Para que a marca consiga maiores destaques ainda será preciso construir opções de tecnologia nem que elas sigam as tendências de robustez  que o modelo proporciona.

Certamente o posicionamento dos hatch de ambas as marcas tem se tornado cada vez mais diferentes e claros no mercado. A concorrência ainda é grande, mas com maior facilidade de escolha por parte do  perfil de público

O melhor Hatch compacto vendido no Brasil com motor 1.0 – Qual é?

O segmento de compactos é o mais rentável para o Brasil. Somente em 2001, cerca de 70% dos carros vendidos no Brasil eram desta categoria – isso vai de encontro com o perfil de público e poder aquisitivo do brasileiro que é menor se comparado a outras nações. No entanto, a inovação tecnológica tem deixado de lado aqueles com motorização 1.0 dentro do segmento dos hatches. Se você ainda preza por essa simplicidade, vai encontrar aqui alguns comparativos e ajuda na hora da escolha.

Acontece que a maioria das opções que chegam no mercado tem a tecnologia de três cilindros para economia de energia e tem deixado de lado os mais fraquinhos. Há quem reclame que hoje não se pode mais escolher os pelados e optar pelo preço mais baixo,  por isso conhecer quais são as melhores escolhas de compacto com motor 1.0 é excelente para verificar as opções que se encaixam no seu perfil ainda hoje.

Compactos ABRE 1

Qual é a vantagem do motor 1.0

A maior vantagem ainda do motor 1.0 é a possibilidade de economia de combustível, as consequências serão sentidas na maior troca de marchas e dificuldade de subir ladeiras e com motor mais ruidoso.  Um veículo com esse tipo de motorização conseque consumo médio acima de 13 km/l na cidade, com a gasolina cara ainda é uma excelente opção para quem quer rodar muito e gastar pouco, sem ligar muito para o conforto supérfluo.

Quais são os melhores compactos

O Onix ainda é o que se mantém na primemira posição e que tem quatro cilindros.Além disso ele leva o trunfo de ser o melhor da categoria e mais vendido no Brasil. O problema é que a partir de agora  já ficou mais difícil adquirir o modelo 1.0, somente no setor de usados. Uma vez que o novo Onix 2017 já adquiriu a tecnologia  de 3 cilindros.

Enquanto isso quem tem se destacado é o Fiat Mobi que no ano passado mesmo conhecendo os 3 cilindros ainda optou pelo 1.0. O motor Firefly é bem mais moderno e tem comando de válvulas variável que economiza gasolina ainda mais . O único problema é que o preço não é muito amigável ao comprador.

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